Descripción
1.- La Barra de suspension
La Barra de suspension es de cobre solido de 25 x 38 mm, seccion que posee una excelente resistencia mecanica para soportar el peso del catodo y los esfuerzos mecanicos del despegue; como tambien un optima conductividad Electrica.
El Cobre Utilizado para la fabricacion, cumple cumple con la norma ASTM C 11000. Barra de alta conductividad 99.9% puro. con temple de media dureza. Rockwell 8 38 o 57
2.- Placa
La placa utilizada en la fabricacion es acero inoxidable. calidad 316 l con espesor de de 3 a 3,25 mm. De excelentes propiedades fisicas para resistir el ambiente en el cual opera, importado por Anodos de Chile.
3.- Union Barra-Placa
La Barra sostenedora ranurada en su parte inferior esta unida a la placa 316 l con soldadura TIG y Aporte de cobre.
4.- Ranura en V
La placa en su parte inferior, es fresado para facilitar el despegue del cobre.
La Barra de suspension es de cobre solido de 25 x 38 mm, seccion que posee una excelente resistencia mecanica para soportar el peso del catodo y los esfuerzos mecanicos del despegue; como tambien un optima conductividad Electrica.
El Cobre Utilizado para la fabricacion, cumple cumple con la norma ASTM C 11000. Barra de alta conductividad 99.9% puro. con temple de media dureza. Rockwell 8 38 o 57
2.- Placa
La placa utilizada en la fabricacion es acero inoxidable. calidad 316 l con espesor de de 3 a 3,25 mm. De excelentes propiedades fisicas para resistir el ambiente en el cual opera, importado por Anodos de Chile.
3.- Union Barra-Placa
La Barra sostenedora ranurada en su parte inferior esta unida a la placa 316 l con soldadura TIG y Aporte de cobre.
4.- Ranura en V
La placa en su parte inferior, es fresado para facilitar el despegue del cobre.
La información es válida: 23.05.2018
Más detalles
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